【佛山陶瓷网】市住建委负责人回应热点问题：增槎路车行道改造9月启动

    市住建委负责人回应热点问题：增槎路车行道改造9月启动

大洋网讯 今日，广州市住房和城乡建设委员会党组书记、主任王宏伟做客由广州市纪委主办、市党廉办和市直机关工委承办、广州广播电视台协办的《作风建设在路上》电视节目，回应了市民关注的住房保障、市政路桥、市政公共设施等热点问题。

据了解，增槎路车行道升级改造工作将于9月实施，以解决增槎路车行道反复损坏和路面病害问题。届时将对部分路段进行短期封闭。具体封闭路段及时间，相关部门将提前通过媒体告知市民。

暗访一

投诉：回迁期间业主去世同住儿孙无法回迁

市民郑先生向暗访组反映，他奶奶解放前一直租住在荔湾区的直管房，2013年，奶奶和旧城改造中心签署了拆迁协议，奶奶和同住的几个儿孙从直管房搬出来。

按照拆迁协议，他们原本可以在2015年12月31日搬到安置房。但由于种种原因，收楼时间推到了2017年。而郑先生奶奶不幸于2016年去世，导致他们至今无家可归。

由于奶奶去世了，旧城改造中心要求郑先生他们先到房管局办理转名手续，再办理收楼。然而，荔湾区房管局却说不可以办理转名手续，让先办理入住之后再办理转名。郑先生的父亲经常在两个部门之间奔波，却怎么也解决不了安置房的问题，这让他深感心力交瘁。

根据郑先生提供的户口本显示，儿孙几人和已故的罗奶奶是在同一个户籍地址的，而罗奶奶当时仅是作为家庭成员代表之一跟旧城改造中心签拆迁协议而已。难道签协议的人去世后，其他人就无法入住安置房吗？

暗访组一行来到广州市荔湾区城市更新局，工作人员告知需要房管局出回复函，证明同意郑先生等同住人继续使用或租住，才能得到安置房。荔湾区房管所服务大厅的工作人员却表示，在房屋移交之前，他们无法办理承租人变更手续，并指点郑先生应找住建部门发函。荔湾区住房和建设局工作人员则表示，郑先生要入住的安置房不属于住建部门管理，因此无法出函同意入住。

回应：住建牵头多部门联合尽快解决

“看了暗访片很沉重”，王宏伟表示，“不管怎么说，这家人的基本居住权受到重大影响”。他指出，“这绝对不是个案，荔湾区住建局能否牵头把几个部门召集起来，像这样的问题完全可以解决”。

荔湾区住房和建设局长朱志伟现场承诺，“我们局肯定会牵头把相关情况了解清楚，尽快妥善解决问题”。“这个涉及到承租人遗产问题，应该是要先更名。”他表示，“我们要先拿到拆迁协议，弄清拆迁关系、安置关系，再看安置的房源在哪，然后召集各个部门会诊，看怎么尽快解决这个问题”。

朱志伟透露，该一案例的关键之处就是继承权和更名问题，如果一切顺利，“估计一个多月就能解决”。

暗访二

投诉：即将“被赶出家门”的公租房

黄叔是越秀区挹翠路地块的拆迁户，他们原本住的是房管局的公租房。在1992年签了拆迁协议后，他们就被临时安置在广和路31号，和他一同搬过来这边安置的还有另外8户人家。然而最近，他们却被当地村委告知，必须在今年年底前搬离这里。

黄叔称，自从1999年后政府就没再帮他们交租,三年前村委改选,查账时村里才发现没有收租,开始追黄叔他们（租金）。村里相关人员称，拆迁公司起码超过15年没交租了，一直没有拆迁公司跟他们交接。

黄叔表示，不是他们不想找拆迁公司交接，而是这20多年来，开发商已几经易其。根据相关单位回复的文件，最早是广东省信托房产开发公司（下简称广信公司）联合广州穗华房地产开发公司征用了挹翠路地块，但该地块在1996年被广州市国土房管局收回，批给广州市广源实业公司开发（下简称广源公司）。根据国土房管局提供的资料，挹翠路地块因广源公司超时未能办理有偿使用手续，地块在2003年再度被政府收回，之后便就杳无音讯了。

事情在2015年似乎有了转机。一份广州市越秀区国土资源和规划局的复函显示，回迁安置地块将规划作为东园广场被迫迁问题、回迁问题可向区房管局和区建设局咨询。然而，黄叔称，他们走访了广州市住建委、房管局、国土规划等很多部门，但没有一个部门可以处理这件事。

暗访组跟着黄叔一行来到越秀区建设和水务局，工作人员听完大概的情况后，指引市民到拆迁办咨询。越秀区重点项目拆迁办公室工作人员表示，这个事情跟他们局无关，建议到房管局了解。越秀区房屋管理局的工作人员表示，整体征用拆迁都是跟着征用拆迁单位走，他们无法回答回迁的问题。

回应：先解决居住再找解决办法

“居住权最重要”，王宏伟表示，尽管历史久远，“不管这个问题过程怎么复杂，政府部门应该有责任有担当解决他的基本居住问题”。王宏伟现场要求越秀区房管局牵头，其他相关部门做政策支持，“把这个事情理一理，理出具体做法之前，从公租房、周转房里拿出房子先解决老人的居住问题”。

越秀区房屋管理局长罗学文表示：该个案主要反映开发商拆迁的历史遗留问题，接下来会，房管局将会同有关部门了解拆迁过程，同时设法从现有资源里调配解决百姓的居住问题。

“我们的办法总比困难多”，王宏伟说，“我们应该要更主动的作为，无论我们怎样花功夫梳理，绝不能把困难留给老百姓！”王宏伟提出，市、区相关部门接下来应该主动把历史遗留问题、积案拿出来解决掉。

暗访三

投诉：增槎路面20厘米深坑行车危险

暗访组了解到，白云区增槎路路面起伏不平，有的沙井盖也陷到地下，在增槎路边张贴的“增槎路升级改造工程”项目的告示牌从今年3月就贴在，但是如今已经5个月了，增槎路仍然是老样子。路上有的洞用柏油修补过，但路面仍然坑坑洼洼。

而在增槎路蛋品市场附近的高架桥下，“行路难”的现象更为严重。记者注意到，在路上有几个将近30厘米深的大洞，过路的车经过的时候会“咣当”陷下去，特别是经过这里的大货车数量很多，路况危险。有司机也称增槎路路况糟糕的情况一直存在，但是有关部门一直没有出面解决。

回应：三个月内完成增槎路车行道改造

白云区住房和建设水务局长陈恒解释道，“因为这条路在货运点附近，路过的大货车非常多，路面多次修复，但是在养护期不足的情况下，货车走两天就坏了，这也是货运站出口的普遍情况”。

陈恒透露，暗访路段属于“增槎路升级改造工程计划”整治的部分，增槎路车行道实施升级改造工作计划9月份实施，以解决增槎路车行道反复损坏和路面病害问题，工程力争在3个月内完工。届时将根据施工期交通疏解方案，对部分路段将进行短期封闭，处理烂板、稳固基层。具体封闭路段及时间，相关部门将提前通过媒体告知市民。

王宏伟要求先采取临时措施，消除大坑带来的安全隐患，还市民基本顺畅通行的环境。他表示，将尽快安排市政设施管理处和还有市政检测中心巡查。同时排查其他货车车流量大的地方是否存在类似情况，“住建委将牵头各方面通力合作解决增槎路路况差的问题”。

王宏伟表示，除了官方网站、官方微信号和12345政府服务热线接受相关投诉外，广州市住建委开发了“广州住建通”app，目前正在内测完善阶段，力争今年国庆节后推出试运行。届时，市民如果发现道路建设的相关问题，可以随手拍照并上传，相关部门会及时跟进处理。

文：广报全媒体记者汤南、贾政通讯员孔德华

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